【貨代必讀】交通部發布治超新標準

近日交通部發布了《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，公布公路貨車尺寸和重量新標準：離地高度不能超過4米，寬度不能2.55米，總長度不能超過18.1米，貨車重量最高不能超過49噸。

集裝箱按尺寸劃分為4類：20英尺標準集裝箱、40英尺標準集裝箱、40英尺加高集裝箱和45英尺集裝箱，高箱是行業特定稱謂。

目前國內和國際上使用最多的是40英尺標準集裝箱和40英尺加高集裝箱，前者高度是2.6米，業內俗稱“平箱”，后者高度是2.9米，業內俗稱“高箱”。由于集裝箱大型化發展，目前高箱占集裝箱運輸的比重已經接近一半。

據息車頭后部鞍座加上支架一般高度為1.55米，而集裝箱高箱的高度為2.9米，兩者相加是4.45米，遠遠超過了新規4米的限高。高箱運輸正有普遍違法趨勢，現在很多司機都不敢運高箱了，生意少了很多。

4米的限高標準是根據我國公路橋梁設計標準制定的。生產1.1米高的平板底盤在技術上可以實現，但必須整輛車更換，對從業者來說成本巨大，因此需要給他們一個過渡時間。