海關政策急報！兇猛臺風“妮妲”，多港口暫停作業
據監測，今年第4號臺風“妮妲”上午10點位于香港東偏南方大約530公里的南海東北部海面上，中心附近最大風力有12級（33米/秒）。預計巴士海峽、南海北部大部海面、廣東中東部沿海將有9～11級大，“妮妲”中心經過的附近海面和地區風力12～15級，陣風可達16級。
香港國際貨柜碼頭宣布：4、6、7、9號貨柜碼頭、HIT青衣航運倉和HIT5號外倉于星期一早上8時暫停吉柜交收，早上10時停止重柜交收。
此次強臺風在8月1日--8月3日給進出口貿易和碼頭作業帶來重大影響，廣州、深圳，香港等碼頭已進入臺風戒備狀態，落實各項防風措施，及時組織戶外、高空、港口及海上作業人員做好防御工作。
臺風來臨，港口首當其沖愛影響，港口加強防范措施。
1.碼頭選址
選址是防臺的基本之道。碼頭應該建于良好的避風港內，沿河的碼頭則要避免建在受海水沖刷的陰面。依山而立的堆場則要擔心是否有土石出現塌方。如果實在因為地理位置所限，需要加強防風林或擋土墻的修建。
2.集裝箱碼頭堆場的堆存
空重分開原則：同一貝位（BAY）內空箱、重箱嚴禁混放；高度限制原則：一般來說，重箱最高不超過5層，單列重箱不超過1層，雙列重箱不超過兩層。空箱應該緊密堆碼，最高不超過6層。堆碼整齊原則：箱體上下堆碼整體，角件對齊角件，以便于D形塞古操作，重箱排與排之間相距不要超過50cm并且要平行，便于橋鎖加固。盡量放低放平原則：在加固前先倒柜，盡量將貝位內的柜子放低放平。
3.倉庫的防范措施
倉庫大多有兩個弱點，意識屋頂的排水，二是鐵卷門的抗風強度。屋頂的排水口徑要大，管數要多。臺風會把很多雜物吹上層頂，排水管可能會被堵住。輕則漏水，重則壓垮屋頂。
4.大型機械的加固
港口的大型機械設備如岸橋、場橋一般都有配套的地錨，要考慮百年一遇的強風從不同的風向對設備的拉拍力量，陣風加速時，機械的搖擺產生的重力變化等。因此放置大型機械時要避免骨牌效應，同時要檢查地錨材質的保養情況。
恒邦報關公司提醒行內全體人士，做好防臺防汛各項準備工作，及時排查安全隱患，注意人身安全。
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