一帶一路：以合作謀發展

“一帶一路(lu)”為(wei)國(guo)(guo)際合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)開(kai)辟了(le)(le)(le)(le)新(xin)(xin)方(fang)向，傳遞了(le)(le)(le)(le)信心；為(wei)世界經(jing)濟(ji)增(zeng)長挖掘了(le)(le)(le)(le)新(xin)(xin)動力(li)，開(kai)辟了(le)(le)(le)(le)新(xin)(xin)空間；為(wei)各國(guo)(guo)關系(xi)發展(zhan)搭建了(le)(le)(le)(le)新(xin)(xin)平臺(tai)，提供了(le)(le)(le)(le)新(xin)(xin)機遇。目前，已有(you)124個國(guo)(guo)家和29個國(guo)(guo)際組織同中(zhong)方(fang)簽署了(le)(le)(le)(le)“一帶一路(lu)”合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)文(wen)件，國(guo)(guo)際合(he)作(zuo)(zuo)(zuo)平臺(tai)不斷完善使(shi)全球貿(mao)(mao)易成(cheng)本降(jiang)低1.1%－2.2%，推動中(zhong)國(guo)(guo)－中(zhong)亞－西(xi)亞經(jing)濟(ji)走廊上的貿(mao)(mao)易成(cheng)本降(jiang)低10.2%，還將(jiang)促(cu)進(jin)2019年全球經(jing)濟(ji)增(zeng)速(su)至少提高(gao)3%。

“一(yi)帶一(yi)路”倡議(yi)與東盟(meng)(meng)互(hu)(hu)聯(lian)(lian)互(hu)(hu)通總體規劃(hua)、非盟(meng)(meng)2063年議(yi)程(cheng)、歐亞經濟聯(lian)(lian)盟(meng)(meng)、歐盟(meng)(meng)歐亞互(hu)(hu)聯(lian)(lian)互(hu)(hu)通戰略(lve)等區域發(fa)展(zhan)規劃(hua)和合作倡議(yi)有效(xiao)對(dui)接，形成(cheng)了(le)促進互(hu)(hu)聯(lian)(lian)互(hu)(hu)通、支持區域經濟一(yi)體化進程(cheng)的(de)合力。中國對(dui)于(yu)全球商業來(lai)說是不可或缺的(de)，我國制造(zao)了(le)全球四分之一(yi)的(de)制成(cheng)品(pin)，是生產各類商品(pin)最有效(xiao)率的(de)地方(fang)——擁有完整(zheng)的(de)工業網(wang)絡，高(gao)(gao)素質的(de)大量勞動(dong)力，以及有高(gao)(gao)鐵(tie)、高(gao)(gao)速公(gong)路和高(gao)(gao)效(xiao)的(de)港口。中國世界工廠的(de)地位(wei)尚難(nan)撼動(dong)。

今(jin)年(nian)(nian)(nian)1-7月(yue)份，中國與東盟(meng)貿(mao)易占中國對外貿(mao)易總值比重(zhong)13.5%，中國向東盟(meng)出口達(da)1950.3億美元，較(jiao)之上年(nian)(nian)(nian)同期(qi)增(zeng)(zeng)長(chang)9.2%；中國從東盟(meng)進口達(da)1511.9億美元，增(zeng)(zeng)長(chang)0.2%。今(jin)年(nian)(nian)(nian)1-7月(yue)中方(fang)順差438.4億美元，較(jiao)上年(nian)(nian)(nian)同期(qi)的(de)(de)280.8億美元增(zeng)(zeng)長(chang)了56.1%。充滿生(sheng)機(ji)和活(huo)力(li)的(de)(de)中國—東盟(meng)睦鄰友好合作，為我們(men)各自(zi)國家發展提供了廣闊(kuo)空間(jian)和眾多商機(ji)，相信在雙方(fang)的(de)(de)共同努力(li)下，中國—東盟(meng)將在互利共贏道路上攜手發展。

在(zai)(zai)國(guo)際合(he)(he)作方(fang)面，推動達(da)成了(le)(le)一系列國(guo)際海(hai)(hai)關共識，重點(dian)加(jia)強(qiang)了(le)(le)與“一帶一路(lu)”沿線(xian)(xian)國(guo)家的(de)(de)信息互(hu)換工作。在(zai)(zai)陸上(shang)，將積極推進(jin)國(guo)際公路(lu)運輸公約（TIR）的(de)(de)實施(shi)，深化中歐班列通(tong)(tong)關便利化合(he)(he)作，包括加(jia)強(qiang)邊境互(hu)聯互(hu)通(tong)(tong)；在(zai)(zai)海(hai)(hai)上(shang)，針(zhen)對希(xi)臘、土(tu)耳(er)其等相關21世紀海(hai)(hai)上(shang)絲(si)綢(chou)之路(lu)的(de)(de)重點(dian)港口，制定全新的(de)(de)海(hai)(hai)關合(he)(he)作計劃；在(zai)(zai)天上(shang)，重點(dian)支(zhi)持拓展、增開(kai)國(guo)際客運航(hang)線(xian)(xian)。在(zai)(zai)政(zheng)策(ce)體系、管理(li)制度、監管規(gui)則、服(fu)務方(fang)式，以(yi)及智庫的(de)(de)交流合(he)(he)作方(fang)面進(jin)一步加(jia)快網上(shang)絲(si)綢(chou)之路(lu)的(de)(de)建(jian)設，促進(jin)全球經(jing)濟一體化建(jian)設。