報關知識九層之臺，起于壘土-恒邦物流用一生探索學習
當你登上八達嶺長城都為它的雄偉壯觀感嘆不已，你可能不曾想象那是由二千多年前由幾十萬農民用最原始的工具一塊塊石頭壘起來的。老子曾說過：合抱之木，生于毫末；九層之臺，起于壘土；千里之行，始于足下。經商實業莫不如此，百年基業是從一點一滴積累起來的。
現代物流離不開成熟的市場經濟和發達的信息技術。廣東恒邦物流位于世界工廠-東莞，有著廣闊市場及便利交通。恒邦國際物流基于陸運、港口和海運、報關、清關一整套解決方案，通過細致的服務和良好的海關合作開發東南亞市場，進軍菲律賓報關清關業務，建立全球領先的物流供應鏈系統。在我們十一年的探索和學習中，發現家電行業巨頭自建物流供應鏈時，毅然決定發展與中小企業合作，優勢互補，踏實認真地為企業做好每一件具體的事。
廣東恒邦國際物流供應鏈分三步走：
1.打破過去大而全、小而全的思維模式，專業第三方物流與企業合作，讓產品研發、采購、生產、物流、銷售、售后等融為一體。中小企業不必投入大量資金與人力進行物流建設，從而專心做產品，第三方物流更能保證低價和服務水平，與企業形成分工合作，形成一個利益共同體。
2.物流行業整合資源，提高服務范圍。全國各大大小小的貨運部、運輸公司、倉儲公司橫向聯合，拓寬服務范圍。再利用互聯網大數據，智能訂單跟蹤，極大地提高資產利用率有及物流速度。比如國內物流“三通一達”與菜鳥網絡合作，完成商品到用戶低成本安全流通。
3.物流行業與貿易公司向服務供應鏈發展。目前電商在國內發展迅速，美國最大電商平臺亞馬遜進入中國市場，在上海自貿區自建倉儲物流平臺，貨物海運到上海自貿區不用納稅，做倉儲分拔。電商交易平臺生成訂單后，物流平臺再到自貿區對單個商品申報進口報關報檢，一二線城市自建物流派送，三四線城市通過第三方物流外包配送。這樣不僅成本得到控制，物流配送及時，更重要的是當商品交易量達到一定規模后，除了供應自家電商平臺，還可以向其它交易平臺供貨。這樣物流平臺向前延伸為原產地集中采購，比自己采購更具成本優勢，且時效穩定。
從長遠看，物流行業創新與創業的空間很大，需要更多的資金投向這一產業。國際物流巨頭DHL、UPS及國內物流龍頭企業順豐在這方面探索前行多年。恒邦國際物流建立高效率、低成本、實時化、網絡化物流配送系統，為客戶提供門到門的進口報關清關、物流配送服務，讓物流成為中小企業新的利潤源泉。
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