海關政策商賈之德在哪里
太上有立德，其次有立功，現次有立言，雖久不廢。此之謂不朽。
建功立業是有志者不懈的追求，也是業界同仁共同的企盼。國人做事喜歡追求高端大氣上檔次，認為企業做大就是建功，規模愈大，功勞愈大。君不見，咱門高鐵要跑最快的；GDP要趕英超美，實際上早已超過英國；修路架橋也爭第一，第一跨海大橋，第一斜拉橋，還有世界第一水電站等，連結婚也弄一個世紀婚禮。
現在東莞是世界工廠，溫州也有世界鞋材之都的美譽。我們以十倍的辛勞、百倍的努力快馬加鞭融入世界經濟，讓Made in China遍布世界任何一個角落。驀然回首，我們發現的生產規模只是簡單復制，從一條流水線到兩條，再到四條；從一個工廠到兩個，從一個產業到另一個產業莫不如此。結果只有一個規模大了，生產的商品多了，市場卻增加有限，只能相互壓低利潤，低價銷售。更要命的是商品的研發、設計、采購、加工、物流、銷售六個環節，我們只做加工一環，只是利潤最低的那一塊，也是消耗資源最大的一塊。連物流運輸國內成本也比國外高出10%，而這10%將是新的利潤點，物流運輸發展將更加便捷，智能化。
商賈之德不僅在于企業之規模，也不僅在于企業之稅賦，而在于企業之宗旨。是把逐利作為終極目標，還是作為其服務于社會的過程和手段，自然有所不同。俗話說一流的企業賣文化，二流的企業賣品牌，三流的企業賣產品。
栽得梧桐樹，鳳凰自然來。廣東恒邦國際物流發揮萬眾一心的團隊精神和強烈的社會責任意識，匯集志同道合的同仁，坐擁廣東珠三角交通便利，充分利用香港自由貿易港獨特地理位置，成為國際經濟和中國內地溝通的重要橋梁；政府人力鼓勵企業走出去，對外資、國外優勢資源引進來。可謂得天時，占地利，有人和，恒邦物流順應社會經濟發展的客觀需求，確定為中國物流企業奉獻一份力量的經營戰略，一定如魚得水，心想事成。
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